Выяснилось, что до трагедии, которая произошла в аэропорту в Казани вечером 17 ноября, Boeing-737 (бортовой номер VQBBN) два раза совершал аварийную посадку: в прошлом году в той же Казани и в 2001-м году в Бразилии.
Представитель правоохранительных органов рассказал журналистам агентства «Интерфакс» о том, что практически ровно год назад, 26 ноября, лайнер с бортовым номером VQBBN, совершая рейс Казань – Москва, запросил аварийную посадку в казанском аэропорту: причина – «срабатывание аварийных датчиков через 20 минут после взлета».
Как позже выяснилось, в принадлежащем авиакомпании «Татарстан» «Боинге» проихошла разгерметизация салона, перестала работать система наддува воздуха. К счастью, в том инциденте из 78 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, никто не пострадал.
Еще один инцидент произошел с тем же лайнером 12 лет назад, 17 декабря 2001 года. Как сообщали тогда бразильские газеты, в сильный дождь при посадке в аэропорту Белу-Оризонти самолет (на борту были 108 человек) коснулся земли до начала взлетно-посадочной полосы, после чего Boeing-737 подпрыгнул, ударился о полосу, и у него подломилась левая стойка шасси. Лайнер двигался по полосе с опорой на левый двигатель еще 1,7 км.
Человеческих жертв удалось избежать, однако у самолета были сильные повреждения – потребовался капитальный ремонт.
Aviation Safety Network сообщает, что разбившемуся в Казани самолету Boeing 737-500 с бортовым номером VQBBN было 23 года и 4 месяца. В воздух лайнер был поднят в первый раз 18 июня 1990 года.
Только что поступила информация, что авиакомпания «Татарстан» — последний владелец «Боинга 737″ — заявила: никаких претензий к техническому состоянию лайнера перед вылетом не было.