Перед правительством Москвы стоит серьезная задача – обеспечить комфортное передвижение жителей и гостей мегаполиса на общественном транспорте. Сегодня наиболее востребованным видом среди транспортных средств столицы является метро, которое перевозит большое количество пассажиров в разные концы города. Как сообщил Суниев Альберт Альфатович, с метрополитеном связано достаточно много проектов. Их реализация позволит улучшить функционирование станций метро, а также мест пересадки пассажиров.
Программа, представленная специалистами «Мосинжпроекта», направлена на то, чтобы в скором будущем разместить всю инфраструктуру в ближайшей доступности от станций метрополитена. Уже сегодня производится строительство офисных зданий, гостиниц, супермаркетов, многофункциональных комплексов вблизи главных веток метро. Это позволит сократить время на поездки по городу, так как доступная инфраструктура исключает множественные пересадки с одного вида транспорта на другой.
Согласно представленной документации, планируется реализация 13 крупнейших проектов по улучшению ТПУ. Уже сейчас проводятся тендеры, которые позволят определить надежных инвесторов для выполнения проектных работ, связанных с общественным транспортом города Москвы.
Для реализации разработанных проектов необходима сумма в размере 27,9 миллиардов рублей. Благодаря поступлению в бюджет Москвы средств от аренды земли, занятой под возведение необходимой инфраструктуры, планируется исполнение 17 планов по улучшению транспортных пересадочных узлов.
В настоящее время компанией «Мосинжпроект» подготовлен ряд объектов, которые вскоре будут выставлены на торги. К ним относятся 7 крупнейших станций метрополитена. Строительство инфраструктуры на прилегающей к ним территории займет более 10 га земли. Здесь планируется возведение офисных зданий, жилых апартаментов, многофункциональных зданий.
Как сообщил Суниев А.А., осуществление этих программ требует вложения 33,4 млрд. руб. Стало также известно, что некоторые проекты по улучшению ТПУ были повторно отправлены на торги. К ним относятся узлы Алма-Атинская и Новокосино. Такое решение было принято по причине низкой платы за арендованную землю под строительство указанных пересадочных узлов. В связи с проведенной корректировкой финансовой части данные лоты удалось повторно отправить на торги.
Особенности выставленных на торги ТПУ
Основной особенностью станций метрополитена, переданных для проведения тендера, является большая территория земли под застройку инфраструктуры. К примеру, ТПУ Алма-Атинская имеет площадь более 80 тысяч квадратных метров. Такая внушительная территория позволяет реализовать множество планов по строительству терминала для пассажиров, в котором будет сооружен актовый зал, общественные туалеты, комнаты для отдыха и прочие помещения.
Возведение многофункционального комплекса на территории ПТУ будет включать следующие виды объектов:
- продовольственные магазины;
- аптечные киоски;
- почтовое отделение и центр по оказанию государственных услуг;
- офисные помещения;
- отделения банков;
- развлекательные центры;
- парковочные стоянки.
Для реализации планов по застройке двух ТПУ, повторно отправленных на торги, необходимо 16,5 миллиардов рублей.
Еще одним масштабным проектом, который будет выставлен на тендер, является ТПУ Пятницкое шоссе. На арендованных земельных участках планируется возведение крупного гостиничного комплекса общей площадью свыше 35 000 м². В него будут входить удобные комнаты для отдыха и обширный паркинг на большое количество автомобилей. Аренда гостиничного комплекса в течение 6 лет привлечет в бюджет столицы более 600 млн. руб., тогда как инвестиции в строительство комплекса составят порядка 1,7 млрд. руб. По расчетам специалистов, проект сможет себя окупить уже спустя 5 лет.
Помимо строительства многофункциональных зданий, программы по улучшению ТПУ подразумевают обустройство новых перронов для посадки и пешеходного перехода. Суниев Альберт также подчеркнул, что постройка технической части транспортного узла будет выполнена за счет средств городского бюджета.