Правительство расширит порт Ванино в Хабаровском крае

Председатель правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев подписал распоряжение о расширении морского порта Ванино, расположенного в Хабаровском крае. Соответствующее распоряжение опубликовано сегодня, 18 марта, на официальном сайте правительства России.

Сообщается, что подписанное Медведевым распоряжение направлено на реализацию нового инвестиционного проекта и развитие существующей инфраструктуры морского порта Ванино.

«В порту планируется строительство терминала мощностью до 24 млн т угля в год в районе бухты Мучке в Ванинском районе Хабаровского края»,— говорится в распоряжении правительства. «В составе терминала будут построены два причала для отгрузки угля, участок с причалом портофлота, корневой участок с берегоукреплением, комплекс навалочных грузов, топливозаправочный комплекс, железнодорожное хозяйство и административно-бытовой комплекс»,— уточняется в документе.

Ранее сообщалось о том, что «Русал» планирует построить специализированный терминал в бухте Ванино, откуда сейчас идет большинство поставок компании на Дальнем Востоке. Но глинозем переваливается сторонним ОАО «Порт Ванино», которое с 2014 года спорит с профильной структурой «Русала» по поводу участков под строительство порта.

На новой территории планируется построить морской терминал мощностью 24 млн т угля в год. В терминале будут построены два причала для отгрузки угля, участок с причалом портофлота, комплекс навалочных грузов и топливозаправочный комплекс.

Строительством займутся государственная компания «Росморпорт» и Саха-Якутская транспортная компания. Проект планируется реализовать в 2018–2021 годах, стоимость расширения порта составит 25,5 млрд руб, из которых 1,1 млрд — деньги федерального бюджета.

Также премьер распорядился представить проект распоряжения Минтрансу в течение шести месяцев.

Ванинский порт — крупнейший по грузообороту в Хабаровском крае, второй на Дальнем Востоке.

Напомним, ОАО «Ванинский морской торговый порт» в 2017 году планирует вложить около 70 млн руб. в систему подавления угольной пыли. Также стивидор попытается снизить долю в перевалке угля в пользу менее вредных лесоматериалов и рассматривает возможность строительства закрытого терминала.

Экологическую программу компании стимулировали протесты населения Ванино и предупреждения надзорных структур. Ключевую роль сыграли также переговоры региональных властей с руководством группы «Мечел», основного клиента стивидора.

Медведев также поручил Минтрансу России представить в шестимесячный срок проект распоряжения правительства об изменении границ морского порта Ванино.